

穆格MOOG信調節器原裝現貨供應
穆格MOOG信調節器原裝現貨供應詳細介紹:
MOOG信調節器靈活的內部程式開關配置
G123-818 信調節器是真正意義上的傳感器信調節模塊。它一般配合負載傳感器使用,但也可同其它低級別輸出傳感器一同使用。由一個穩定的、恒定電壓電源傳感器勵磁。由一套精度測量放大器和過濾器組合準確的 ±10 V 調節電壓輸出和 4-20mA 的輸出電流。用戶可將 4-20mA 輸出選擇為單輸出或雙輸出。
也可將信調節器用作單獨的放大器,從而用于靜態和動態測量、輸出成比例的 ± DC 電壓或電流。信調節器安裝在緊湊的 DIN 導軌殼中,需要 +24 V 電源。
功能特點
· 多種靈活的內部程式開關配置可供選擇
· 輸出性和零點平衡 LED
· 前端面板零調整和跨距調整
· 前端面板分路校檢開關
· 頻率可選低通過濾器
· 穩定、高精度工業電子元件
· 緊湊型 DIN 導軌殼
· 通過 CE 認證
穆格MOOG信調節器原裝現貨供應
穆格MOOG伺服閥:
62K136 62K140 62K934 62K935 62X820 63-101C 63-108 63-108A 63-108C 63-500
631-266C 631-344C 631-514 631-707C 631-753C 631F266F 63K535A 641-102A
641-102C 641-210A 641-228A 641-229B 641-F229B 641-F229C 641F229C 641F387A
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MOOG伺服閥的工作原理如下:
MOOG伺服閥輸出量與輸入量成一定函數關系并能快速響應的液壓控制閥,是液壓伺服系統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等;按輸入信可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
機液伺服閥是將小功率的機械動作轉變為液壓輸出量(流量或壓力)的機液轉元件。機液伺服閥大都是滑閥式結構,在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應用zui早。
MOOG電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉元件,出現於1940。到50代,這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展,電液伺服系統的性能得到顯著改善,大大優於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化,從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。
氣液伺服閥是將氣動量轉變為液壓輸出量的氣液轉元件
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G761-3033B;J761-003;j761-003已升級成G761-3033B;|伺服閥\MOOG穆格 G761-3034B;D664-4010 L05HXBD6NSM2-O
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G761-3004B H38JOGM4VPL電液伺服閥38L/min、7ms、90HZ/130HZ、高響應性、±40mAG761-3005
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MOOG穆格伺G761-3034BMOOG穆格伺服閥J761-3034B件MOOG D662-Z4334K/P01JOMF6VSX2-A 個 D662Z4334K/P01J0MF6VSX2-A
moog穆格D952-2013/C HP-R18A1-RKP032KM28B1Z00 280bar,1800m3/h. V1=32 ;D952-2013 /D
D952-2013/D價格D952-2013/C;D952-2013/D穆格報價D952-2013 G761-3005-S63JOGM4VPL
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MOOG品牌:MOOGD633-308B型號:伺服閥D633-308B J869-0019B;MOOG J869-0019B
MOOG穆格伺服閥 D651-235F-5MOOG 型號已停產,替代型號D651-235G-5
D651-235D 型號為:D651-235G-5 D661-4640
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